Изготовлен кронштейн для рулевой рейки.
Крепление рулевой рейки на Болтоход.
Добавить комментарий
Архив рубрики: Болтоход™
Болтоход — силовой агрегат и трансмиссия.
В качестве силового агрегата был выбран ДВС от «автомобиля» Ока. 750 кубических сантиметров, 33 л.с. и 50 Н*м. Двигатель расположен продольно в передней части транспортного средства, вместе со штатной КПП. Дифференциал КПП жестко заблокирован, отверстие правого ШРУСа в картере коробки заглушено, левым ШРУСом приводится первичный вал раздаточной коробки от Сузуки Самурай 1.0, далее — задний мост или жестко оба моста.
Болтоход — рама.
Подвески этот продукт высоких технологий не имеет, поэтому балки мостов являются так же и поперечинами рамы.
Даже боюсь представить процесс переборки мостов.
Болтоход™ — мосты.
Приобрели два моста «колхозных» в непонятном состоянии.
Вскрыли, отмыли, стали разбираться.
Выяснилось, что главное пары в мостах нам достались разные, 37 и 41 зуб. Посмотрев на шестерни, было принято решение ставить 37 — они прочнее и доступнее, а передаточных чисел нам и без того хватит.
Проект «Болтоход™». Начало.
Цели и задачи
Целью проекта Болтоход™ является изготовление своими силами плавающего колёсного транспортного средства класса «Чебуратор-лайт» для передвижения по дорогам без покрытия и слабонесущим грунтам а также преодоления водных преград.
Предназначение: решение логистических задач, возникающих про проведении охоты, рыбалки и добычи дикоросов в болотах и лесотундре Вологодской, Архангельской и смежных областей РФ.
Название: класс «Чебуратор-лайт» названный так по имени первого представителя семейства «Чебуратор» изготовления А. Гарагашьяна, является одним из вариантов реализации болотоходов на пневматических шинах. Укороченное и видоизменённое название Болтоход™ является более удобных для произношения и годится в качестве названия транспортного средства.
Конструкция
Как устройство системы «Чебуратор» Болтоход™ конструируется как четырёхколёсное транспортное средство на шинах низкого давления построенное на раме с интегрированными в раму мостами. Мосты, двигатель и прочие агрегаты предполагается использовать готовые, от промышленно выпускаемых и выпускавшихся автомобилей и тракторов различных марок.
Предполагаемые доноры.
Мосты: УАЗ-469 «колхоз»
Двигатель и кпп: автомобиль ОКА
Раздаточная коробка: Suzuki Samurai
Колёса: «ободрыши» 1400х500 мм из самолётных колёс на дисках штучного изготовления, закрытой конструкции (для повышения плавучести).